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没什么比在北京打车更难的了
环球新观察网  来源: 更新时间:2013-1-17 20:54:05
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没什么比在北京打车更难的了:  美国《大西洋月刊》1月16日文章,原题:没什么比在北京打车更难的了 中国媒体报道着一个第一眼看上去不太可能的事:交通高峰时,北京的出租车都慵懒地停在路边,而那些想坐车的人却找不到一辆出租车。北京居民抱怨打车难,出租车司机却也在抱怨出租车收费低、每月的份子钱高,如果载着客人遇上堵车反而会赔钱。

  一位在北京驾龄超过10年的出租车司机说,超过1万辆出租车都会在交通高峰时停运,直到高峰过去,司机才肯开始工作。就算有司机愿意载客,他们也不会搭载那些要去很拥堵的地方的乘客。

  “在交通高峰时,半小时才能打到一辆车,而且还要看司机的心情。”一个在北京上班的人说:“如果没和司机沟通好,司机们马上就会开车离开。”

  而司机们也会抱怨即使在路况好的情况下,开出租赚的就少,更不用说堵车的时候了。有媒体报道称,如果北京一个出租车司机每天工作10小时,工作7天,他开车的成本高达每小时30元,这包括向出租车公司交的钱、车的保养费和汽油费等。而这使得许多司机在交通高峰时停运,因为如果40分钟才能走1公里的话,司机赚的钱就会低于他们每小时的成本。

  一位司机说:“在交通高峰时开车的利润太低了。我们宁愿不赚钱,也不愿意赔钱。我干脆在车上躺一会,吃点东西,让自己休息一下。”

  近年来,北京政府采取了一系列行动,如对拒载的出租车司机予以罚款。但这样的措施没有取得积极的效果,出租车司机依然拒载并且会装作没有看到乘客的样子,或者告诉乘客他们刚好要休息。

  北京的乘客们要习惯于和出租车司机玩猫鼠游戏,他们应该学会这样做:当你拦下一辆出租车时,不要告诉司机你去哪,先问他们要去哪,这样就能知道是不是同一个方向了。(

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